Trajet d'Atacapoum
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Nouveau départ - par Atacapoum le 27/04/2011 @ 15:18 Ptit Filou - Barrapundi 470 http://catamaran-ptitfilou.jimdo.com Pour un nouveau départ, un nouveau bateau... un catamaran... Bienvenue sur notre nouveau site pour de nouvelles aventures... Ptit Filou - Barrapundi 470 http://catamaran-ptitfilou.jimdo.com Pour un nouveau départ, un nouveau bateau... un catamaran... Bienvenue sur notre nouveau site pour de nouvelles aventures... Bilan du Voyage - par Atacapoum le 11/01/2008 @ 13:01 1-Le projet Nous avions élaboré ce départ depuis plusieurs années, avec comme objectif que chacun d'entre nous trois puisse y trouver son compte, nous en tant qu'adultes et Lilou en tant qu' enfant de 5 ans.
Financièrement
Coté pratique
Trajet :
Moyens :
2 Le Bateau
Premier point et la première chose qui nous vient à l'esprit c'est que nous nous sommes toujours sentis en sécurité, Même pas peur. L'espace à trois était largement suffisant, On était tout simplement bien.
Coté équipement : D'origine :
Neuf :
Nos conseils : l' installer et le tester bien avant de partir car son utilisation n'est pas innée et dépend de la configuration de chaque bateau. Les réglages sont minutieux. Un service après vente très efficace, autant l'utiliser avant de partir.
Nos conseils : le remonter fréquemment pour le démêler et pour lui donner toute son efficacité, bien que ce ne soit pas toujours facile, en pleine mer, de le remonter en pleine vitesse (ralentir le bateau).
Le choix : Un OVNI est un OVNI c'est à dire un bateau aluminium, dériveur intégral donc tous ses avantages et tous ses inconvénients, enfin à chacun son avis. La préparation a été exécutée par nos soins, avec certes plus de temps qu'un professionnel mais avec une connaissance du bateau exemplaire. Seuls les travaux de sablage et de vérification dérive et safran ont été confiés à des professionnels deux ans avant notre départ.
Concernant Atacapoum : Points négatifs :
Ce que nous aurions dû avoir :
Points positifs :
Les imprévus, travaux et achats complémentaires en cours de voyage :
3 Les escales Trajet définit avant le départ même si on savait pertinemment que nous ne pouvions anticiper sur les problèmes ou les contraintes que nous aurions à rencontrer en cours de voyage.
Tout le bonheur vient sur les escales suivantes car riches en découverte tant sur le paysage, les joies de la navigation que sur les rencontres, ce fut un dépaysement total. Quelques remarques :
Le choix unanime de laisser hiverné Atacapoum à Québec afin de mieux profiter de cette destination finale et de ne pas avoir à repartir sans rien avoir vu. Retard d'un mois sur notre programme, lié à notre séjour prolongé en Floride et notre attente sur l'Hudson River suite aux inondations. A notre retour en France, certes Atacapoum allait nous manquer mais c'est, aussi un peu, comme si le projet n'était pas encore fini et quand il y a rêve et projet le temps du quotidien et de la routine passe beaucoup mieux.
Nous n'oublierons bien sûr jamais la route du retour en été 2007 : la remontée du St Laurent, les Iles de la Madeleine, l'escale tant attendu de St Pierre (et Miquelon) et ne regretterons pas le choix de la route Nord, même si nous avons dû rallonger notre route en contournant le banc de Terre Neuve. On regrette quand même un peu de ne pas avoir croisé un bloc de glace rien que pour nos yeux et aussi pour la photo souvenir.
La durée :
En fait trop de temps passé sur la première partie et qui n'apporte peu d'intérêt à part de se familiariser avec cette nouvelle vie et de rencontrer d'autres bateaux et d'autres projets : 3 à 4 mois c'est un peu beaucoup, puisque tout l'intérêt de notre voyage nous l'avons fait en 7 mois de Guadeloupe à Québec, et c'est très peu au vue de toutes les escales et séjours que nous aurions pu enrichir par quelques jours supplémentaires.
4 Conclusion Pour notre premier voyage, c'est une réussite, nous avons vécu au rythme des escales, de la nature, en parfaite harmonie... respectant le bonheur de pouvoir réaliser son projet, respectant les aléas et autres contraintes techniques ou climatiques et profitant de chaque instant pour savourer les multiples rencontres et le plaisir d'être réunis en famille sur un même petit espace 24h sur 24. Nous sommes dans ce monde vraiment tout petit mais de ce voyage nous sommes revenus avec une nouvelle grandeur qui réunit sagesse et enseignement, une nouvelle vision de ce qui nous entoure nous incitant au respect de la différence, à l'écoute, au sens de l'accueil... la nature omniprésente, nous montrant chaque jour ses trésors mais aussi sa puissance qui ne peut que nous inspirer respect de notre planète. L'ouragan rencontré aux Canaries, les inondations aux US, la pollution sur les eaux bleutés des Bahamas ... ne sont que quelques avertissements et cris d'alarme.
Financièrement nous avons tenu notre budget et ceci sans se priver. Matériellement, nous n'avons pas eu de grosse surprise sur le bateau, c'est très agréable d'arriver aux escales ou après une traversée et ne rien avoir à faire sur le bateau. Le bateau est revenu sain et sans casse. Seule la peinture a un peu vieillit. Un point important dans notre préparation, nous n'avons pas suffisamment passer de temps aux essais des nouveaux équipements tel que le Windpilot.
Le plus désagréable pendant le voyage ce sont les moustiques et ce qui nous a manqué les saisons et plus particulièrement l'automne. Et puis le bon vin et côté nourriture on peut constater que la cuisine française tient vraiment bien son rang, même les conserves françaises sont excellentes, nous aurions dû en faire avant de partir. Alors vraiment ce n'est pas grand chose !!!
Pour Lilou, le passage aux US a été un peu long car très peu d'enfants sur les bateaux ou beaucoup plus grands. Ce qu'elle a le plus aimé c'est la Guadeloupe et surtout les Bahamas, véritable piscine à domicile mais aussi quelques événements comme DisneyWord et le passage de ses cousines en République Dominicaine pour son anniversaire. Ce qu'elle a le moins aimé c'est la traversée trop longue. De notre côté nous avions la chance de ne pas avoir de contraintes de cours du CNED, l'école se faisait à la demande, avec des cahiers d'école achetés en magasin et le suivi de son espace internet.
Quelques chiffres : A vos calculettes : le nombre de milles parcourus...
Et si c'était à refaire :
Alors nous construirons un tout nouveau projet en tenant compte de cette expérience même si les moments difficiles sont vite oubliés pour ne garder que le bon, c'est cela aussi le plaisir de la mer.
Ceci dit nous y avons déjà réfléchi...
1-Le projet Nous avions élaboré ce départ depuis plusieurs années, avec comme objectif que chacun d'entre nous trois puisse y trouver son compte, nous en tant qu'adultes et Lilou en tant qu' enfant de 5 ans.
Financièrement
Coté pratique
Trajet :
Moyens :
2 Le Bateau
Premier point et la première chose qui nous vient à l'esprit c'est que nous nous sommes toujours sentis en sécurité, Même pas peur. L'espace à trois était largement suffisant, On était tout simplement bien.
Coté équipement : D'origine :
Neuf :
Nos conseils : l' installer et le tester bien avant de partir car son utilisation n'est pas innée et dépend de la configuration de chaque bateau. Les réglages sont minutieux. Un service après vente très efficace, autant l'utiliser avant de partir.
Nos conseils : le remonter fréquemment pour le démêler et pour lui donner toute son efficacité, bien que ce ne soit pas toujours facile, en pleine mer, de le remonter en pleine vitesse (ralentir le bateau).
Le choix : Un OVNI est un OVNI c'est à dire un bateau aluminium, dériveur intégral donc tous ses avantages et tous ses inconvénients, enfin à chacun son avis. La préparation a été exécutée par nos soins, avec certes plus de temps qu'un professionnel mais avec une connaissance du bateau exemplaire. Seuls les travaux de sablage et de vérification dérive et safran ont été confiés à des professionnels deux ans avant notre départ.
Concernant Atacapoum : Points négatifs :
Ce que nous aurions dû avoir :
Points positifs :
Les imprévus, travaux et achats complémentaires en cours de voyage :
3 Les escales Trajet définit avant le départ même si on savait pertinemment que nous ne pouvions anticiper sur les problèmes ou les contraintes que nous aurions à rencontrer en cours de voyage.
Tout le bonheur vient sur les escales suivantes car riches en découverte tant sur le paysage, les joies de la navigation que sur les rencontres, ce fut un dépaysement total. Quelques remarques :
Le choix unanime de laisser hiverné Atacapoum à Québec afin de mieux profiter de cette destination finale et de ne pas avoir à repartir sans rien avoir vu. Retard d'un mois sur notre programme, lié à notre séjour prolongé en Floride et notre attente sur l'Hudson River suite aux inondations. A notre retour en France, certes Atacapoum allait nous manquer mais c'est, aussi un peu, comme si le projet n'était pas encore fini et quand il y a rêve et projet le temps du quotidien et de la routine passe beaucoup mieux.
Nous n'oublierons bien sûr jamais la route du retour en été 2007 : la remontée du St Laurent, les Iles de la Madeleine, l'escale tant attendu de St Pierre (et Miquelon) et ne regretterons pas le choix de la route Nord, même si nous avons dû rallonger notre route en contournant le banc de Terre Neuve. On regrette quand même un peu de ne pas avoir croisé un bloc de glace rien que pour nos yeux et aussi pour la photo souvenir.
La durée :
En fait trop de temps passé sur la première partie et qui n'apporte peu d'intérêt à part de se familiariser avec cette nouvelle vie et de rencontrer d'autres bateaux et d'autres projets : 3 à 4 mois c'est un peu beaucoup, puisque tout l'intérêt de notre voyage nous l'avons fait en 7 mois de Guadeloupe à Québec, et c'est très peu au vue de toutes les escales et séjours que nous aurions pu enrichir par quelques jours supplémentaires.
4 Conclusion Pour notre premier voyage, c'est une réussite, nous avons vécu au rythme des escales, de la nature, en parfaite harmonie... respectant le bonheur de pouvoir réaliser son projet, respectant les aléas et autres contraintes techniques ou climatiques et profitant de chaque instant pour savourer les multiples rencontres et le plaisir d'être réunis en famille sur un même petit espace 24h sur 24. Nous sommes dans ce monde vraiment tout petit mais de ce voyage nous sommes revenus avec une nouvelle grandeur qui réunit sagesse et enseignement, une nouvelle vision de ce qui nous entoure nous incitant au respect de la différence, à l'écoute, au sens de l'accueil... la nature omniprésente, nous montrant chaque jour ses trésors mais aussi sa puissance qui ne peut que nous inspirer respect de notre planète. L'ouragan rencontré aux Canaries, les inondations aux US, la pollution sur les eaux bleutés des Bahamas ... ne sont que quelques avertissements et cris d'alarme.
Financièrement nous avons tenu notre budget et ceci sans se priver. Matériellement, nous n'avons pas eu de grosse surprise sur le bateau, c'est très agréable d'arriver aux escales ou après une traversée et ne rien avoir à faire sur le bateau. Le bateau est revenu sain et sans casse. Seule la peinture a un peu vieillit. Un point important dans notre préparation, nous n'avons pas suffisamment passer de temps aux essais des nouveaux équipements tel que le Windpilot.
Le plus désagréable pendant le voyage ce sont les moustiques et ce qui nous a manqué les saisons et plus particulièrement l'automne. Et puis le bon vin et côté nourriture on peut constater que la cuisine française tient vraiment bien son rang, même les conserves françaises sont excellentes, nous aurions dû en faire avant de partir. Alors vraiment ce n'est pas grand chose !!!
Pour Lilou, le passage aux US a été un peu long car très peu d'enfants sur les bateaux ou beaucoup plus grands. Ce qu'elle a le plus aimé c'est la Guadeloupe et surtout les Bahamas, véritable piscine à domicile mais aussi quelques événements comme DisneyWord et le passage de ses cousines en République Dominicaine pour son anniversaire. Ce qu'elle a le moins aimé c'est la traversée trop longue. De notre côté nous avions la chance de ne pas avoir de contraintes de cours du CNED, l'école se faisait à la demande, avec des cahiers d'école achetés en magasin et le suivi de son espace internet.
Quelques chiffres : A vos calculettes : le nombre de milles parcourus...
Et si c'était à refaire :
Alors nous construirons un tout nouveau projet en tenant compte de cette expérience même si les moments difficiles sont vite oubliés pour ne garder que le bon, c'est cela aussi le plaisir de la mer.
Ceci dit nous y avons déjà réfléchi...
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